A requalificação da avenida do Estado Dalmo Vieira contempla

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A requalificação da avenida do Estado Dalmo Vieira contempla melhorias estruturais ao longo de 700 metros. O trecho ganhou sentido único pra Itajaí, com quatro faixas, e recebeu novo asfalto ainda em novembro de 2025, após a prefeitura voltar atrás e decidir pela desativação da faixa reversa, que inicialmente seria mantida no projeto devido à inauguração do novo trecho do binário da avenida Martin Luther.

A avenida também ganhou uma nova ciclovia, separada da pista por canteiro, com pintura e sinalização. Outras melhorias abrangem intervenções feitas nas calçadas, com a substituição do piso podotátil, ampliando a acessibilidade e a segurança para os pedestres.

O trecho recebeu, ainda, novos pontos de ônibus, com cerca de cinco metros de comprimento cada. A medida faz parte de contrapartidas previstas em estudos de impacto de vizinhança, pra melhorar a infraestrutura urbana e oferecer mais conforto e segurança aos usuários dos ônibus.

“Com a entrega da requalificação deste trecho da avenida do Estado, reforçamos o cuidado com a mobilidade e a acessibilidade em uma das avenidas mais importantes e movimentadas de Balneário Camboriú”, comentou a prefeita Juliana Pavan (PSD). “Cada detalhe foi pensado para que as pessoas possam usufruir de um espaço com qualidade, beleza e, principalmente, segurança”, destacou.

Nova praça

A reforma e ampliação da praça entre as avenidas do Estado Dalmo Vieira e Osmar Souza Nunes, e a rua Antônio Bittencourt, em frente ao Meschke, no bairro Pioneiros, foi a última parte da revitalização do trecho.

O espaço, antes ocupado por um grande canteiro, foi totalmente repaginado e agora conta com área de convivência pra comunidade, passeio público, nova iluminação em led, bancos e lixeiras.

O paisagismo também inclui vegetação planejada. Foram plantados 20 ipês, 10 deles com cerca de cinco metros de altura, além de diferentes espécies de plantas. As árvores já existentes no local foram preservadas.

Mudanças no projeto

A revitalização da avenida foi anunciada em junho de 2025. O projeto inicialmente previa a manutenção de uma faixa reversa no sentido Itajaí-BC, evitando o tráfego pesado na subida da avenida das Gaivotas pra acesso ao binário da avenida Martin Luther.

A prefeitura voltou atrás após a implantação, decidindo pelas quatro faixas em direção a Itajaí. Com a mudança, houve adequações nos sentidos das ruas Uganda, Uruguai e Venezuela. Também houve troca-troca nas laterais Codorna e Flamingo. Pra melhorar o acesso à Martin Luther, a avenida das Gaivotas foi revitalizada e a rua Flamingo virou mão única como segunda opção pra entrada no binário.

A construção de canteiros entre as pistas e ciclovia também gerou polêmica, após vários acidentes com veículos batendo na estrutura. No trecho em frente à nova praça, o canteiro foi retirado, com tachões e pintura dividindo os espaços.

Entre as últimas adequações ligadas à revitalização da avenida, em fevereiro o BCTrânsito mudou os sentidos de vias internas do Pioneiros. A rua Antônio Bitencourt, entre a Osmar de Souza Nunes e a Isidoro Caetano, agora tem sentido duplo. A Isidoro Caetano ganhou sentido único da avenida Brasil pra Antônio Bitencourt, com a paralela Julieta Lins fazendo o sentido contrário.