Barato e perigoso
A queda do helicóptero Robinson R44 em São Paulo deixou um alerta para o mercado: fetiche dos novos ricos brasileiros há anos, os helicópteros modelo Robinson são tão baratos quanto “perigosos” – a despeito da estrutura mais simples, o motor a pistão exige alta qualificação dos pilotos. O que nem sempre é verificado por quem compra ou opera. Basta um passeio pelos registros de acidentes dos modelos Robinson no país. Os dados são oficiais, do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos, o Cenipa: de 2004 a 2024, foram impressionantes 327 registros de acidentes e incidentes com os modelos R22, R44 e R66 – desde falhas mecânicas ou pouso forçado, até as noticiadas quedas com vítimas fatais. De 2004 a 2014 – um levantamento feito por este colunista há 10 anos – foram 97 registros no Cenipa. De 2014 até este janeiro, mais 139 acidentes e incidentes.
Até dona Janja
O presidente Lula da Silva não engoliu as desculpas de Arthur Lira para se ausentar das cerimônias do 8 de Janeiro. Até dona Janja da Silva o criticou. No Palácio, o que se ouviu é que o presidente da Câmara – um dos que mais recorrem aos jatos da FAB para visitar reduto no fim de semana – poderia ter feito um bate-e-volta Maceió-Brasília.
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