O navio BYD Shenzhen, o maior de transporte de veículos do mundo, atracou no berço 4 do cais público do Porto de Itajaí por volta das 11h desta quarta-feira. O gigante de 219 metros de comprimento chegou carregado com 7292 carros elétricos da montadora chinesa. A operação de descarregamento começou no início da tarde e seguirá até sábado, envolvendo 130 caminhões-cegonha.

O cargueiro, lançado no dia 22 de abril pela BYD, fez a viagem de estreia para Itajaí. A chegada do navio “diferentão” chamou a atenção desde a entrada no molhe até o procedimento de atracação no porto. Os veículos descarregados serão levados pelas cegonheiras para os pátios da Tegma Logística, em Itajaí e Araquari. Dos locais, os carros serão distribuídos para a rede de concessionárias da empresa.

O desembarque das primeiras unidades no Porto de Itajaí começou às 13h, por meio da operação chamada ro-ro (roll-on/roll-off). Nesse modelo, os veículos entram e saem do navio rodando por rampas, sem necessidade de guindastes ou içamentos. É a maior operação de automóveis da história do Porto de Itajaí.

O processo movimenta cerca de 100 veículos circulando por hora, com caminhões entrando e saindo sem interrupção, enquanto o pátio é monitorado digitalmente e o controle logístico acontece em tempo real. Além dos caminhões-cegonha, a operação mobiliza mais de 500 profissionais, incluindo estivadores e motoristas.

Segundo a superintendência do Porto de Itajaí, a operação reforça a cadeia automotiva e gera empregos temporários, além de consolidar Santa Catarina como um dos principais hubs brasileiros para veículos eletrificados, fortalecendo o posicionamento estratégico do estado no mercado internacional.

Na semana passada, o terminal já havia recebido quase 700 veículos da BMW. “A escolha do porto catarinense como porta de entrada para essas cargas de alto valor agregado mostra que o sul do Brasil avança cada vez mais no cenário logístico internacional”, destacou a superintendência.

Impactos no trânsito

Região do porto tem esquema especial de trânsito pra rota das cegonheiras (Foto: João Batista)

A Codetran montou um esquema para diminuir os impactos no trânsito durante a operação de desembarque de sete mil veículos no porto, que provocará um intenso fluxo de caminhões pela cidade, além da movimentação normal de caminhões de carga e de contêineres na região portuária.

Os agentes de trânsito ficarão em pontos estratégicos para garantir segurança e fluidez no tráfego durante o transporte dos veículos. O esquema começou às 12h, com bloqueio da rua Benjamin Franklin Pereira, no trecho entre a rua Caninana e a rua Blumenau, por onde os veículos serão transportados.

A previsão é que a operação seja concluída até o próximo sábado. A rota dos caminhões-cegonha foi planejada em parceria com o Porto de Itajaí, para otimizar o tráfego e garantir a segurança de todos os envolvidos. Uma das áreas de espera dos caminhões foi montada no trecho da futura rua do Porto, que dá continuidade à rua Silva, atrás da antiga loja da Milium.

A população é orientada a buscar rotas alternativas, especialmente nos horários de maior movimentação, e a seguir as orientações dos agentes nas vias afetadas.

A operação será monitorada continuamente e eventuais ajustes serão feitos para garantir a mínima interferência possível na mobilidade urbana.

Os pontos com agentes da Codetran no trajeto dos caminhões são:

• Portão do Porto de Itajaí (rua Hélio Douat): controle da saída dos caminhões, que convergirão à esquerda sentido à rua Blumenau.
• Final da rua Caninana: apoio dos agentes no acesso dos caminhões à rua Izabel Fabeni e, em seguida, à rua Benjamin Franklin Pereira, onde ocorrerá o carregamento dos veículos.
• Cruzamento da rua Blumenau com a rua Benjamin Franklin Pereira: agentes de trânsito orientarão o fluxo no local, por onde todos os veículos desembarcados passarão para serem embarcados nos caminhões.