No primeiro semestre de 2025, a movimentação de cargas nos portos do Brasil foi a melhor da história, segundo balanço do Ministério dos Portos. O Porto de Itajaí ganhou destaque na divulgação do governo federal, com crescimento de 1494,58% no terminal, registrando 1,7 milhão de tonelada de cargas movimentadas nos primeiros seis meses do ano. Em 2024, no mesmo período, foram 104.144 toneladas.

O ministério lembrou a importância do resultado na retomada das operações do Porto de Itajaí, após o terminal ficar praticamente parado desde o final de 2022, com o pátio de contêineres esvaziado. No Brasil, a movimentação de cargas foi recorde no primeiro semestre, chegando a 653,7 milhões de toneladas, volume 1% superior ao do mesmo período do ano passado.

Para o ministro de Portos e Aeroportos, Sílvio Costa Filho, o recorde do semestre é resultado da expansão comercial brasileira e da política de investimentos do governo federal para o setor. Ele comentou que as ações refletiram, inclusive, na retomada das atividades do Porto de Itajaí.

“Encontramos em 2023 um porto praticamente abandonado em Itajaí, impactando fortemente na economia de Santa Catarina e do sul do país. Sob orientação do presidente Lula, reativamos as operações e retomamos a gestão do complexo, reestabelecendo a atividade econômica e emprego para a população do estado”, disse o ministro.

Em maio, durante cerimônia com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), em Itajaí, Silvio Costa Filho anunciou investimentos de R$ 844 milhões para modernização do Porto de Itajaí até 2030. O pacote contempla o aprofundamento da dragagem do rio Itajaí-açu, readequação do molhe de Navegantes, nova bacia de evolução e construção do píer para navios de cruzeiros.

O próximo passo da transformação será a criação da autoridade portuária do Porto de Itajaí, que dará autonomia administrativa ao complexo. Hoje, a gestão do porto está atrelada à Autoridade Portuária de Santos (APS). Em junho, o ministério criou o grupo técnico pra elaborar o projeto da futura empresa pública federal, que substituirá a gestão transitória da APS.

Recorde puxado por cargas conteinerizadas

Conforme a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), a movimentação de 653,7 milhões de toneladas no primeiro semestre de 2025 é o maior volume para os primeiros seis meses do ano desde o início da série histórica, em 2010. A movimentação de junho, de 120,4 milhões de toneladas, também foi recorde para o período.

“A alta de cargas movimentadas no primeiro semestre foi puxada principalmente pelas cargas conteinerizadas e por granéis sólidos, que também atingiram o maior patamar desde 2010”, destacou a agência. Em relação às cargas conteinerizadas, a movimentação foi de 78,1 milhões de toneladas no primeiro semestre, numa alta de 6,17%. Em TEUs (unidade de contêiner), a movimentação foi de 7,3 milhões.

Os portos públicos mantiveram o patamar de movimentação do primeiro semestre de 2024, chegando a 231,5 milhões de toneladas. O destaque ficou por conta do Porto de Itajaí, com movimentação de 1,7 milhão de toneladas de cargas. Segundo dados do porto, foram 1,5 milhão de cargas conteinerizadas no período, com movimentação de 136.385 TEUs.

O segundo semestre já começou em alta na movimentação de contêineres no Porto de Itajaí, com a ampliação das operações da JBS Terminais. A empresa fechou julho com 34.256 TEUs operados, num crescimento de quase 52% em relação a junho, quando foram movimentados 22.562 TEUs.

O total ainda está abaixo da meta mínima do contrato, de 44 mil TEUs mensais, mas a empresa promete passar da marca com os novos investimentos. Neste ano, a JBS já movimentou 170 mil TEUs, contra apenas 39.091 TEUs em 2024, entre outubro e dezembro. No restante do ano, o porto ficou esvaziado até a retomada das operações pela empresa. 

Alta de 5% da movimentação em SC

Em Santa Catarina, a movimentação portuária teve alta de 5% no primeiro semestre, com crescimento de 10% das cargas conteinerizadas e de 27% das cargas gerais. O Porto de São Francisco do Sul liderou a movimentação geral, com 8,8 milhões de toneladas.

Em operações de contêineres, o Porto de Itapoá, com movimentação de 8,1 milhões de toneladas, e a Portonave, com 4,8 milhões de toneladas, se mantém como os principais terminais do estado. Os portos catarinenses responderam por 32% da movimentação portuária do país, sendo 15% de cargas conteinerizadas.

Os dados são do painel estatístico da Antaq para o primeiro semestre de 2025, atualizado na quinta-feira.